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1. 由傳感器的非線(xiàn)性誤差引起的重復性誤差。即電子地磅秤的各個(gè)傳感器的非線(xiàn)性指標不一致導致了輸出信號的不一致，這主要是由生產(chǎn)工藝和加工設備落后造成的，本文暫且不談。
2.由電壓和頻率變化引起的重復性誤差。關(guān)于這一點(diǎn) JJG555-96 是這樣規定的：電壓 220V，- 15%~+10% ，頻率：50Hz，-2%~+2% 。這樣，要滿(mǎn)足電壓的這一條件，計量?jì)x表就必須獨立穩壓供電，以避免同頻繁開(kāi)啟的大型電氣設備供電。除此之外，不要將秤安裝在大型變電站附近，因為大量的漏磁磁通會(huì )嚴重干擾傳感器的信號輸出，造成同一載荷稱(chēng)量結果不一致。
3.電子地磅由安裝不當引起的重復性誤差，這種誤差通常是由以下兩個(gè)因素引起的：
( 1) 各支承點(diǎn)安裝時(shí)不在同一平面上且相對高度超過(guò)3mm，特別是對雙臺面的秤來(lái)說(shuō) ，由于各支承點(diǎn)相對高度超過(guò) 3mm，各個(gè)傳感器因此有的受力大，有的受力小，有的沒(méi)受力。當車(chē)輛上了承重臺后，其秤體重心必然移位而不能正常復原，由此造成秤體偏向一側而與秤的限位裝置或輕微擦靠或緊貼著(zhù)限位裝置而不動(dòng)。這種問(wèn)題可用水準儀或透明塑料管測量后用不銹鋼薄板墊平。
( 2) 川沙帶打印地磅(老港防爆電子地磅(石化汽車(chē)衡限位裝置安裝不當，間隙或大或小。間隙小了，秤體不能正?；匚?，如遇車(chē)輛緊急剎車(chē)，可能造成整個(gè)秤體移位。限位裝置間隙太大，秤體震動(dòng)就大，傳感器就會(huì )減少工作時(shí)間，如果長(cháng)期如此就會(huì )由原來(lái)的點(diǎn)接觸變?yōu)槊娼佑|。造成秤量變化，建議將限位裝置橫向調至 2mm，縱向調至3mm間隙。
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