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60噸地磅運行過(guò)程中哪些會(huì )干擾稱(chēng)重結果？
1.地磅軟件問(wèn)題：稱(chēng)重管理軟件的數據庫格式保密性不強，易被破解并作bi。比如某廠(chǎng)應用軟件數據庫是acces格式，有簡(jiǎn)單的密碼保護。隨著(zhù)計算機軟件技術(shù)的普及，從網(wǎng)上隨意可搜到各種解密軟件，acces數據庫的保密性已大為降低。一旦被破解，數據庫內的各種數據可隨意更改。
2.汽車(chē)上磅速度超出規定：當汽車(chē)上衡速度大于5千米/小時(shí)而制動(dòng)時(shí)，限位器就發(fā)揮作用，防止衡的本體與引道撞擊。限位器應定期檢查調整。限位器與防撞板之間距離應不大于1cm。汽車(chē)速度超過(guò)規定后，限位器頻繁作用，距離就會(huì )越來(lái)越大，液體在罐內的晃動(dòng)也隨之增大，造成汽車(chē)衡的顯示值一直跳動(dòng)，無(wú)法準確取值。按每車(chē)20公斤計算，我廠(chǎng)每天出廠(chǎng)的液體產(chǎn)品車(chē)輛50車(chē)，每天可帶來(lái)一噸左右的誤差。
3.司磅人員責任心差
司磅員對待回零操作持隨意態(tài)度，責任心缺失，容易受利益驅使在車(chē)內放入增加重量的物品，留人或換人等方法來(lái)增加皮重，在過(guò)重車(chē)時(shí)車(chē)輪壓在坡道上邊，或用其它方式來(lái)減少毛重;汽車(chē)下衡后出現示值不為零，大于正常值磅工也不予考慮，而是直接回零，發(fā)生電子汽車(chē)衡的水平限位器脫落或卡住、秤臺與護坡靠擦、傳感器、接線(xiàn)盒受潮、稱(chēng)重顯示儀故障硬件故障未能及時(shí)發(fā)現解決，造成計量誤差。另外有的司機圖方便，稱(chēng)重時(shí)汽車(chē)不熄火也會(huì )造成顯示數據跳動(dòng)。
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