高橋稱(chēng)重模塊三林便攜式地磅)徐匯電子秤)普陀無(wú)人值守汽車(chē)衡(羅涇汽車(chē)衡(濰坊地磅)高東電子地磅)淞南無(wú)人值守汽車(chē)衡維修：
1、稱(chēng)體問(wèn)題
用肉眼觀(guān)察秤體底部、秤體與兩端護邊框間隙有無(wú)異物卡住，秤體長(cháng)久變形，秤體移位，連接件斷裂（剪切梁式傳感器）、秤體水平度破壞、多段秤體之間連接松動(dòng)、傳感器移位和基礎下沉等。秤體與護邊框的間隙一般為10～15mm，橫向限位和縱向限位，觀(guān)察限位裝置的限位間隙是否正常。一般情況下，橫向限位間隙≤2mm，縱向限位間隙≤3mm。稱(chēng)體接地不可忽視，為達到高質(zhì)量的接地，理想的接地是在2m的地下做一4m×4m的地極網(wǎng)并墊、覆木炭、成本較高?，F在我們多采用間隔4m垂直打4根長(cháng)2m的角鐵沉入地下2m的方法，實(shí)踐證明效果不錯。
2、儀表問(wèn)題
要找出儀表故障發(fā)生的部位，簡(jiǎn)便的方法是借助模擬器來(lái)查找。將接線(xiàn)盒至儀表的信號電纜斷開(kāi)，將模擬器的插頭插入儀表的232接口，接通電源，看儀表功能是否正常，如果儀表工作正常，說(shuō)明故障在秤臺上，如儀表工作不正常，則故障在儀表。儀表故障診斷簡(jiǎn)便有效的方法就是用替代法。若懷疑是PCB出現問(wèn)題，可用一塊好的PCB替代后，再用模擬器檢查或觀(guān)察故障現象是否消失。注意更換新的PCB后，必須按照說(shuō)明書(shū)重新進(jìn)行參數設置、稱(chēng)量標定。通常情況下，儀表出現問(wèn)題，返廠(chǎng)維修
3、接線(xiàn)盒問(wèn)題
首先檢查接線(xiàn)盒有無(wú)水氣侵入，如有水氣，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機吹干。查找接線(xiàn)有無(wú)短路。在接線(xiàn)盒里，用萬(wàn)用表測量屏蔽線(xiàn)與其它各線(xiàn)和秤臺的電阻，有無(wú)泄漏和短路。同時(shí)檢查各導線(xiàn)與地線(xiàn)或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線(xiàn)有無(wú)泄漏和短路。
4、信號線(xiàn)問(wèn)題
造成信號線(xiàn)故障原因很多，松動(dòng)、虛焊、電纜破損造成接觸不良等等。典型有：⑴連接線(xiàn)被夾在定位基礎板與基礎之間，因受擠壓有兩根線(xiàn)破皮，且被散落的水泥凝固，當氣溫高時(shí)，兩根破皮線(xiàn)短路造成故障，當氣溫低時(shí)，則收縮接觸不上，使儀表恢復正常。⑵虛焊或脫焊，用“替代法”和“扯線(xiàn)法”查出故障是由某個(gè)傳感器引起的，可能傳感器的信號線(xiàn)被老鼠咬破，有時(shí)能接觸上，則儀表正常，有時(shí)則處于斷開(kāi)狀態(tài)，儀表顯示負超載。找到破損處，把此傳感器信號線(xiàn)從咬破皮處剪斷，用環(huán)氧樹(shù)脂處理后（或用防水膠帶纏好）做個(gè)接頭，汽車(chē)衡恢復正常，。由于信號線(xiàn)破損處查找相當麻煩，通常方法是用根備用信號線(xiàn)，直接連接傳感器和接線(xiàn)盒，即可判斷。
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