二七200T汽車(chē)磅(竹溪防爆地磅)十堰80T地磅(新安80T汽車(chē)衡(鄖西汽車(chē)衡工廠(chǎng))登封300T地磅維修冰凍故障和排除方法
大雪降溫天氣導致轄區內正在使用的地磅接連出現計量失準故障。 其中既有水泥企業(yè)、機械制造企業(yè)，也有熱電企業(yè)。 一臺100t的地磅大秤量誤差近-10t，嚴重影響了正常的貿易秩序。
故障現象：
經(jīng)計量檢定人員現場(chǎng)檢查發(fā)現，導致失準的原因是冰凍。
大雪過(guò)后，天空快速放晴，白天在陽(yáng)光的照射下，氣溫回升，積雪融化，雪水順著(zhù)地磅的各處縫隙流到地磅底部，與常年沉積的灰塵融合在一起，形成潮濕的泥。 到了夜晚，氣溫急劇下降，泥和水結成冰，
將地磅與地面凍結在一起，形成了數個(gè)堅固的支撐點(diǎn)或支撐面。 當第二天再次稱(chēng)量貨物時(shí)，地磅就出現了計量失準現象。下面介紹這種計量失準的*故障現象：
一、 表現在承重臺板不活動(dòng)或活動(dòng)阻尼特別大。 而正常使用的地磅承重臺板有正常的活動(dòng)間隙，借助工具輕輕撬動(dòng)秤臺一端，秤臺可靈活晃動(dòng)。
二、偏載測試誤差特別大，且在秤臺的端部表現為突出。 隨載荷的不同一般可達幾噸、十幾噸。
三、防作bi偵測裝置及稱(chēng)重儀表自動(dòng)硬件故障檢測均無(wú)異常。 這有別于人為破壞和硬件故障。
四、如果用大質(zhì)量的汽車(chē)（如毛重80t）在秤臺上采用急剎車(chē)的方式，強制秤臺脫離冰凍連接后，再用地磅稱(chēng)量小質(zhì)量的載荷（如空車(chē)皮重10t噸）時(shí)，稱(chēng)量誤差會(huì )變得很小。 使人誤認為故障已排除， 這是一種假象。 當再次稱(chēng)量大質(zhì)量載荷時(shí)，誤差會(huì )隨之變大。
五、在這種故障情況下，汽車(chē)衡的稱(chēng)量誤差表現為只有負偏差。
故障排除：
冰凍故障的排除工作非常困難。 對于有基坑的地磅，如果故障點(diǎn)位于明顯位置，可打開(kāi)汽車(chē)衡的檢查蓋板，用鑿、釬等工具打去冰塊，清理干凈沉積物。直到秤臺能夠自由晃動(dòng)； 如果故障點(diǎn)位置不明顯，可將秤臺拆解，用吊車(chē)把秤臺從基坑中吊出，待清理干凈后再重新復位組裝。
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