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西塞山150噸地磅(蘭考200噸汽車(chē)磅)江漢汽車(chē)衡修理

  • 更新日期:2018-12-18      瀏覽次數:1828
    • 杞縣120T汽車(chē)磅(當陽(yáng)電子磅稱(chēng))欒川150T汽車(chē)衡(西塞山150噸地磅(蘭考200噸汽車(chē)磅)江漢汽車(chē)衡修理:

      一、首先檢定前或更換重要配件后檢定必須用重車(chē)對地磅進(jìn)行反復壓實(shí)

      地磅安裝完畢后,應先用盡可能接近滿(mǎn)量程的重車(chē)在秤臺上來(lái)回開(kāi)動(dòng),并急剎車(chē),反復2~6次,讓地磅各個(gè)部分之間盡量磨合和傳感器垂直受力,壓完后確認設備在空秤時(shí)是否可靠回零,否則需檢查秤臺與傳感器是否存在安裝不到位,基礎是否存在不實(shí),秤臺是否懸空等問(wèn)題。問(wèn)題解決后再重壓秤臺2~3次,查看秤回零情況。如果檢定前未使用重車(chē)反復壓實(shí),即使本次檢定合格,但使用后不久,該設備的計量準確度也會(huì )出現大的偏差。另外如為更換傳感器或配套鋼球等維修后檢定,也應在檢定前進(jìn)行此程序。

      二、在檢定前必須對承載器與基礎部門(mén)進(jìn)行檢查

      地磅多使用于工況企業(yè),現場(chǎng)使用環(huán)境惡劣,因此檢定前應進(jìn)行如下檢查:

      1.檢測承載器(以下稱(chēng)秤體)下部和四周進(jìn)行檢查,確認秤體下面和側面是否有雜物泥土堆積;

      2.檢測秤體側面是否與基礎有剮蹭;

      3.檢測秤體限位擋板與限位螺絲之間的間隙是否在5~10mm之間;

      4.檢查秤體各臺面是否都在一個(gè)水平面上;

      如出現以上問(wèn)題,應先處理完成后再進(jìn)行檢定,以避免因以上問(wèn)題造成小秤量準確,而大秤量時(shí)秤體壓在干擾物上,而減小秤臺作用于傳感器上的重量減小的問(wèn)題。但因部分地磅采取地中式安裝(即地磅嵌入基坑中安裝),造成秤體下部情況很難判斷,則需在后面檢定中對問(wèn)題進(jìn)行排除。

      三、檢定過(guò)程中出現偏載問(wèn)題及處理

      故障現象:根據JJG539-1997《數字指示秤》檢定規程5.2,同一載荷在不同測試區域示值不同或不顯示,原因分析:

      1.基礎制作不夠水平,安裝過(guò)程未用鋼板墊平,造成各點(diǎn)傳感器受力不均。

      2.基礎制作不牢靠,造成各傳感器的基礎沉降。

      3.接線(xiàn)盒內傳感器線(xiàn)路松動(dòng)或接觸不良造成的信號的變化。

      4.傳感器使用時(shí)間過(guò)長(cháng),造成傳感器內彈性體老化而不能正常產(chǎn)生彈性形變,使電阻應變片的電阻變化不均或不變化。

      5.秤臺下長(cháng)期積水或雜物泥土堆積包裹傳感器產(chǎn)生的傳感器損壞。

      6.傳感器更換后。單個(gè)傳感器線(xiàn)路接反造成其中一只傳感器其總量為負值。

      如確認不是1,2,3的原因造成,則往往是傳感器自身?yè)p壞,可用表測試地磅傳感器的阻值跟其他正常傳感器阻值對比,來(lái)確定是否是傳感器損傷,傳感器如只有小范圍的阻值變化,可在接線(xiàn)盒內調試可調電阻來(lái)調節角差,如阻值變化太大需更換傳感器,如遇6問(wèn)題,及時(shí)更換傳感器接線(xiàn)后進(jìn)行確認即可。

      四、其它會(huì )出現的故障及處理措施

      1.檢定時(shí)進(jìn)行標定,且標定后稱(chēng)量測試數值準確,但使用數日后,各點(diǎn)偏載數值之間無(wú)大偏差,但稱(chēng)量測試出現數值較大變化,出現以上問(wèn)題,大多為稱(chēng)重顯示器出現故障,不能將標定數據穩定不存造成的,應更換稱(chēng)重顯示器處理。

      2.檢定時(shí)出現數值偏移、負載、跳變等現象,以上問(wèn)題主要是接線(xiàn)盒進(jìn)水或受潮,這類(lèi)故障主要出現在接線(xiàn)盒存放位置太低易在雨水泡水或濕氣進(jìn)去或地線(xiàn)未接好,由于靜電存在,沒(méi)有可靠接地時(shí),不能及時(shí)將靜電釋放出去,形成干擾源,造成儀表漂移,接線(xiàn)盒進(jìn)水或受潮現場(chǎng)可是嘗試用電吹風(fēng)吹干或更換接線(xiàn)板進(jìn)行解決,接地問(wèn)題可對地線(xiàn)進(jìn)行良好接地進(jìn)行解決。

      3.檢定過(guò)程中小噸位檢測重復性很好,而大噸位檢測,其重復性相差多大數百公斤,以上問(wèn)題主要是:限位器卡死,臺板與底座間有異物,秤臺與護邊卡住,秤體變形,秤臺使用損耗變薄,部分傳感器線(xiàn)性不佳等原因造成。針對以上問(wèn)題建議用排查法確認后進(jìn)行處理。

      五、故障實(shí)例分析

      1.故障現象:某臺100噸地磅在前后位置(位置圖如下圖1)出現偏載,同一車(chē)輛載重30噸車(chē)輛停與前中后三個(gè)位置稱(chēng)的數值相差100~150kg,且多次稱(chēng)量,相差數值基本一致。

      校準1.png

       

      故障分析:檢查外部環(huán)境,四周及秤體下部是否有雜物,發(fā)現秤臺在車(chē)輛進(jìn)出位置下部有很多泥土及雜物堆積,堵塞秤臺下部。

      故障處理:清理秤臺四周及下部的泥土及雜物,故障排除。

      2.故障現象:某臺100噸地磅儀表顯示不穩定,顯示值在跳動(dòng),且同一載重車(chē)輛多次稱(chēng)重稱(chēng)重結果相差幾十到幾百公斤。

      故障分析:檢查外部環(huán)境,四周及秤臺下部是否有雜物,限位是否過(guò)小,在以上問(wèn)題都正常的情況下,打開(kāi)接線(xiàn)盒,發(fā)現因排水不佳,造成接線(xiàn)盒進(jìn)水。

      故障處理:更換接線(xiàn)盒,故障排除。

      3.故障現象:某臺80噸地磅,一臺30的的車(chē)輛稱(chēng)重數字只有25噸。

      故障分析:檢查外部環(huán)境,四周及秤臺下部是否有雜物,限位是否過(guò)小,基礎是否下陷,在以上問(wèn)題都正常的情況下,在空秤狀態(tài)下,將顯示器置零,人體重量約70公斤,依次站在各稱(chēng)重傳感器位置上,發(fā)現在某一點(diǎn)上,顯示重量?jì)H為10kg,測量該傳感器阻值,發(fā)現與其它傳感器阻值相差較大,判斷應該傳感器損壞造成。

      故障處理:更換傳感器后,故障排除。

      4.故障現象:某臺60噸地磅零點(diǎn)不穩,跳變30~40kg,且對6個(gè)位置進(jìn)行偏載測試中(位置分布如圖2,其中圖中標注兩個(gè)2、5號位置為同號位置)。

       

      校準2.jpg圖片1.png

      其中4號位置偏差80kg,3、5號位置重量偏輕10kg.

      故障分析:在傳感器、接線(xiàn)盒等未損傷的情況下,故障分析為機械部分故障,經(jīng)檢查,限位正常,用手可以轉動(dòng)傳感器支撐鋼球,確定應基礎下沉,秤體沒(méi)有落實(shí)造成。

      故障處理:根據基礎下沉情況,用鋼板重新墊平秤體,故障排除。

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