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璜涇汽車(chē)衡(雙鳳地磅(瀏河汽車(chē)衡)浮橋地磅)沙溪汽車(chē)衡

  • 更新日期:2018-08-01      瀏覽次數:992
    • 南湖汽車(chē)衡(城廂汽車(chē)衡(鳳凰汽車(chē)衡)南豐汽車(chē)衡)大新汽車(chē)衡)璜涇汽車(chē)衡(雙鳳汽車(chē)衡(瀏河汽車(chē)衡)浮橋汽車(chē)衡)沙溪汽車(chē)衡計量檢定的重要性

      我們都知道,汽車(chē)衡屬于計量器具,計量器具作為一種特殊產(chǎn)品。在我國實(shí)行許可證制度。計量器具經(jīng)出廠(chǎng)檢定后,到使用者手中,經(jīng)過(guò)了儲存、運輸、搬運等環(huán)節。在這些過(guò)程中,難免會(huì )有部分計量器具被損壞或部分零部件松動(dòng)的現象,加之使用者很少是計量專(zhuān)業(yè)人員,對不易察覺(jué)的計量器具計量失準現象難于識別。因此,必須由專(zhuān)業(yè)檢定人員依據相關(guān)的計量檢定規程,通過(guò)檢定確定使用者的計量器具計量性能和其他檢定規程規定的性能合格后,并確定出該計量器具的檢定周期,方能安全投入使用。
      一、檢定前的準備工作
      1、與被檢秤大秤量相對應的M1級標準砝碼和測定允差用的小砝碼,
      2、大秤量大于100 t的汽車(chē)衡,應配備載重汽車(chē)一輛及相應的起吊設備。
      3、一定數量的替代物(固定的塊狀物體)。
      4、相關(guān)的技術(shù)文件和檢定印證。
      5、合格的計量檢定人員。
      6、符合規程要求的檢定環(huán)境(環(huán)境溫度- 10 -+40℃,溫度變化不超過(guò)5℃,電源電壓變化為- 15%~+100-/o,頻率變化為±2%;避免振動(dòng)和風(fēng)力的干擾)。
      二、一般性技術(shù)狀態(tài)檢查
      檢定應首先進(jìn)行外觀(guān)檢查,包括:
      1、法制計量管理標志
      檢定的目的是為了確定新生產(chǎn)的汽車(chē)衡的主要性能是否符合其批準時(shí)型式所規定的要求。因此,只有當汽車(chē)衡(含進(jìn)口)通過(guò)了定型鑒定或樣機試驗,并取得了制造許可證,才可進(jìn)行檢定。檢查制造許可證標志和編號,這是進(jìn)行檢定的前提,請務(wù)必注意。
      確認的內容還包括所有裝置,如置零去皮和計算等功能是否正常,所有與計量特性有關(guān)的結構材料與設計是否均符合要求。
      2、計量特征
      按規程規定的要求,檢查準確度等級、大秤量、小稱(chēng)量、檢定分度值等計量特征。
      3、銘牌以及檢定標志和管理標志
      按規程規定的要求,檢查銘牌以及檢定標志和管理標志的內容、形式和位置。
      4、檢查汽車(chē)衡的使用條件、地點(diǎn)
      5、檢查汽車(chē)衡基礎施工質(zhì)量使用條件、地點(diǎn)和周?chē)h(huán)境
      如基坑內不易積水、秤臺與基礎周邊距離合適、秤臺進(jìn)出口兩端有合適的直跑道等,以確保汽車(chē)衡能正常使用。
      三、檢定項目和檢定方法
      稱(chēng)量性能測試前,應預加一次載荷至大秤量。對大秤量大于或等于100 t的汽車(chē)衡時(shí),也可用不少于50%大秤量的載重車(chē)輛往返通過(guò)承載器不少于3次。
      1、置零與除皮裝置的準確度
      不帶零點(diǎn)跟蹤裝置的汽車(chē)衡,先將其置零,然后測定使示值由零變?yōu)榱闵弦粋€(gè)分度值所施加的砝碼,計算零點(diǎn)誤差。
      配備自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤裝置的電子汽車(chē)衡,將示值擺脫自動(dòng)置零和零點(diǎn)跟蹤范圍(如加放lOe的砝碼),然后按照閃變點(diǎn)方法計算零點(diǎn)誤差,也可以通過(guò)鍵盤(pán)指令或開(kāi)關(guān)等正常方式使自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤裝置暫時(shí)不起作用,再按閃變點(diǎn)方法計算零點(diǎn)誤差。
      確定除皮裝置的準確度,應在承載器上加放某一重量的載荷,然后啟動(dòng)除皮裝置運行,把示值調整為零,再按閃變點(diǎn)方法計算除皮操作后的“零點(diǎn)”誤差;若除皮裝置的準確度測試后直接進(jìn)行除皮稱(chēng)量測試,該“零點(diǎn)”誤差即為修正誤差中的Eo (E。=E- Eo)。
      加載前的置零:對非自動(dòng)置零的汽車(chē)衡(目前已不多見(jiàn)),將0.5e的小砝碼放于承載器上,調整汽車(chē)衡直至在零與零上一個(gè)分度值之間閃變,取下小砝碼,即獲得零位的中心。此時(shí)的零位,沒(méi)有零點(diǎn)偏差,對半自動(dòng)置零,自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤的汽車(chē)衡的零裝置多為半自動(dòng)置零裝置,即通過(guò)啟動(dòng)一個(gè)置零鍵置零。自動(dòng)置零裝置的汽車(chē)衡幾乎沒(méi)有,規程對其進(jìn)行規范是考慮到技術(shù)的進(jìn)修和發(fā)展。

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