新村電子汽車(chē)衡(港沿便攜式地磅)航頭防爆秤)豎新無(wú)人值守汽車(chē)衡(姑蘇無(wú)人值守汽車(chē)衡(長(cháng)興便攜式地磅)高境防爆秤)金澤電子汽車(chē)衡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
隨著(zhù)經(jīng)濟和消費觀(guān)念的不斷提高,越來(lái)越多的人開(kāi)始精細管理自身身體狀態(tài),電子秤就成了*的一樣東西。*,超市賣(mài)場(chǎng)等地也是電子秤的大消費場(chǎng)所。另外,隨著(zhù)智能化時(shí)代的到來(lái),智能電子秤的發(fā)展是必然,并且業(yè)內人士分析,智能電子秤行業(yè)發(fā)展前景比較樂(lè )觀(guān)。目前智能電子秤產(chǎn)品的突出功能為觸摸屏作業(yè)、全自動(dòng)稱(chēng)重,自動(dòng)稱(chēng)重數據記錄、稱(chēng)重數據導出、可設置上下限報警、可選配外接打印機、可進(jìn)行統計每日銷(xiāo)售報表等等多功能特點(diǎn)。
汽車(chē)衡、地磅屬于衡器的一種,利用胡克定律或力的杠桿平衡原理測定物體質(zhì)量的工具。電子秤主要由承重系統(如秤盤(pán)、秤體)、傳力轉換系統(如杠桿傳力系統、傳感器)和示值系統(如刻度盤(pán)、電子顯示儀表)3部分組成。按結構原理可分為機械秤、電子秤、機電結合秤三大類(lèi)。
我國電子秤從初的機電結合型發(fā)展到現在的全電子型和數字智能型。我國電子秤的技術(shù)裝備和檢測試驗手段基本達到90年代中期的水平。電子秤制造技術(shù)及應用得到了新發(fā)展。電子稱(chēng)重技術(shù)從靜態(tài)稱(chēng)重向動(dòng)態(tài)稱(chēng)重發(fā)展:計量方法從模擬測量向數字測量發(fā)展;測量特點(diǎn)從單參數測量向多參數測量發(fā)展,特別是對快速稱(chēng)重和動(dòng)態(tài)稱(chēng)重的研究與應用。但就總體而言,我國電子秤產(chǎn)品的數量和質(zhì)量與工業(yè)發(fā)達國家相比還有較大差距,其主要差距是技術(shù)與工藝不夠先進(jìn)、工藝裝備與測試儀表老化、開(kāi)發(fā)能力不足、產(chǎn)品的品種規格較少、功能不全、穩定性和可靠性較差等。
中國的電子秤行業(yè)是一個(gè)具有漫長(cháng)發(fā)展歷史的傳統產(chǎn)業(yè)和重要的基礎行業(yè)。改革開(kāi)放后,中國電子稱(chēng)行業(yè)有了較快的發(fā)展,電子秤工業(yè)的管理體制、行業(yè)結構、產(chǎn)品結構、技術(shù)水平以及在國民經(jīng)濟中所處的地位更是變化巨大。多年以來(lái),中國都是以機械衡器為主,二十世紀八十年代開(kāi)始擴大對電子稱(chēng)的使用和對大型自動(dòng)衡器的研制,中國現已能夠獨立設計制造精度高、運行快、計量準確的各種電子稱(chēng)。